Näpunäited Koroonaviiruse Ajal Mõnevõrra Ohutuks Kasutamiseks

Näpunäited Koroonaviiruse Ajal Mõnevõrra Ohutuks Kasutamiseks
Näpunäited Koroonaviiruse Ajal Mõnevõrra Ohutuks Kasutamiseks

Video: Näpunäited Koroonaviiruse Ajal Mõnevõrra Ohutuks Kasutamiseks

Video: Näpunäited Koroonaviiruse Ajal Mõnevõrra Ohutuks Kasutamiseks
Video: planeTALK | Norbert WÖLFLE "The pack leader (Leitwolf) retires" (Subtiitritega) 2024, Märts
Anonim
Image
Image

Pärast seda, kui olin üle elanud 2020. aastal Californiast Massachusettsi 3000 miili pikkuse reisi ja oluliselt keerukama riigi poolt määratud kahenädalase karantiini minu vanemate majas (ha, lihtsalt nalja ema!), On mul nende kummaliste ajal teadmisi maanteel., kurvad ajad, mida jagada.

Muidugi on maanteesõitude soovitamine praegu pisut tore ettepanek. Seda kirjutades on koroonaviiruse pandeemiline paanika langenud pigem nurina kui nutuni, kuid keegi ei tea, mis kurat tegelikult toimub. Muidugi tähendab reisimine inimestega suhtlemist, mis võib selle haiguse edasikandmiseks luua uue vektori, mida ilmselt saab kanda ilma sümptomiteta.

See tähendab, et kodust lahkumine võib teie vaimse tervise jaoks palju ära teha ja üldiselt võib autoga sõitmine toimuda kellegagi kohtumata. Kui olete nutikas ja turvaline, näib teie tõenäosus mis tahes viirust anda või kätte saada üsna madal.

See on autode sait inimestele, kellele meeldib autoga sõita, nii et see on kõik, mida ma ütlen autoreiside eetika kohta aastal 2020. Oma nädala pikkusel sotsiaalselt kaugel XC-l, mis külastas peret, oli peamine asjad, mida märkasin, on ilmselt täpselt need, mida oleksite osanud arvata:

  • Mida kaugemale rannikutest jõuate, seda vähem antakse fucks mis tahes sotsiaalsete distantseerimisprotokollide kohta.
  • Praegu on viimase hetke hotellibroneeringute saamine väga lihtne.
  • Kütus on väljaspool Californiat tõeline odav

Aga kui mõtlete mõne miili läbimisele ise, on mul ka natuke praktilisemat nõu, mida saate pakkida:

Oma auto kaitsmine mehaaniliselt on teie parim kaitseliin, kuna rike on oluliselt ebamugavam ja vähem ohutu kui see oleks võinud olla enne koroonat.

Samamoodi pakkige tööriistu, mida oskate kasutada. Kui see piirdub AAA liikmekaardiga, siis olgu nii. Pidage lihtsalt meeles, et kui lagunete kõrbes ja peate lamama voodisse garaaži, peate sõitma oma päästjaga väikeses veoautokabiinis ja nad võivad viiruste ohutust tõsiselt võtta või mitte.

Toiduvalmis on ka kriitilisem, kui see võis eelmisel aastal olla. Mul on Monteros mootoriga külmkapp, mis mahutab umbes 35 liitrit toitu, mis võimaldab mul naisega süüa paremat toitu kui see, mis on saadaval enamikus tanklates, ja peatume harvemini. Kaasaskantavad külmikud võtavad teie sõidukis palju ruumi ja on siiski kõik üsna kallid, nii et võib-olla kasutage lihtsalt kvaliteetset jahutit, kui te ei kavatse mitmepäevaseid reise teha.

Kui pakitud söögikohad on otsas või peate lihtsalt hankima kohaliku kohaliku hõrgutise näidise, leidke lihtsalt restoranid, kust saate välja võtta ja süüa väljaspool teisi inimesi.

Mis puutub enese leevendamisse, siis soovitan värsket maski igale pommitatavale marsruudi šitterile. Tegelikult võiksite minna edasi ja jätkata seda, kui pandeemia niikuinii kunagi lõpeb. Kui te ei saa või ei taha kraanikausi juhtnuppe puudutada, puhastage oma sõidukile naastes lihtsalt oma kindad. Ärge muretsege istme katmise pärast, sest kõik seal olevad jämedad mikroobid võivad teie teksade kaudu rännata, rääkimata ühest neist rumalatest paberkondoomidest, mida mõnel kakamisjaamas on dosaatorid.

Maski ja ühe või kahe kinda kandmine kütusepeatustes on kriitilise tähtsusega, kuna see on ainus teine koht, mida peate tõesti palju puudutama: kütusepumba erinevad nupud, kaardilugeja, otsik … Kuid kui käte kaitse saab otsa, ärge lubage ärge unustage, et enamikus tanklates on kütusepumpade juures paberrätikute jaoturid. Rätikute saamiseks võite tavaliselt kasutada küünarnukki.

Kui saabub aeg puhata, otsige hotelle, kus pandeemiapoliitika on tavapärasest kõrgem. Need on veebis hõlpsasti kättesaadavad. Üks, mida mulle meeldis näha, oli “24-tunnine vaba ajavahemik külaliste vahel”, mis tekitas minus tunde, et viivitavatel viirustel võib olla aega hajuda.

Vastasel juhul kontrollige lihtsalt kütuse lisamisel õli, pühkige mõni kord minuti jooksul silmad üle kõigi näidikute ja peeglite ning ärge rikkuge kiirusepiirangut liiga rängalt. Kui te ei ole tänapäevases autos, peaksite sellisel juhul olema võimeline üsna lihtsalt lukku panema ja selle saatma. Välja arvatud kiiruseületamise asi, on piiri raskem järgida, seda parem on teie auto.

Image
Image

See on peaaegu kõik nõuanded, mida pean välja pakkuma pandeemiaajast väljasõiduks kogenud reisijana, kellel puudub meditsiiniline taust. Minu väljavõte oli, et see pole põhimõtteliselt nii hull.

Enne kui suundusime oma lõppsihtkohta, kulus mul naisega kuus üsna rahulikku päeva, et jõuda Los Angelesest New Yorgi osariigi väikelinna. Me ei lahkunud kunagi enne kella 9 ja vaevalt sõitsime üldse pimedas, tavaliselt kruiisides kiirusel või alla selle.

Püüdsin veeta suurema osa oma sõidukijuhtimata vahetustest maastikke nautides läbi oma vana maasturi tohutute akende. Kuid kui ma Instagrami lehitsesin, arvasin, et see on kuidagi naljakas, et New York Times söötis mulle pidevalt selle täispika loo nimega „Maanteesõidud on suurepärased. Välja arvatud sõitmine. " Tasulises Insta postituses, mida mulle regi järgi veel toitu antakse, on kirjas: „Koroonaviiruse lukustuse ajal unistasin pääsemisest. Ma ei pidanud seda kuradit, et maalt autoga üle sõidan."

Ma ei taha siin loo autoriga mingit veiseliha segi ajada, ma tean, et kõigil on asjadega erinev tolerants ja me kõik oleme oma teekonnal. Kuid ma mõtlen, et see "põrgu", millele viidatakse, on sõit Chicagost Catskillsi. Mida näiteks minu 22-aastane Mitsubishi suutis (ja tegi) kahes kütusepeatuses.

Soovitan: